I. Mantenimiento del sistema hidráulico
1. Verifique el nivel y la calidad del aceite
Antes de comenzar a trabajar todos los días, verifique el nivel de aceite hidráulico en el tanque para asegurarse de que esté dentro del rango marcado. El aceite debe ser claro, libre de emulsiones e impurezas. Los equipos nuevos requieren su primer cambio de aceite hidráulico después de tres meses de uso, y posteriormente se recomienda cambiarlo anualmente. Durante el funcionamiento en invierno, la temperatura del aceite no debe ser inferior a 12 grados.
2. Limpiar o reemplazar los elementos filtrantes
Limpie o reemplace periódicamente el filtro de aceite hidráulico para evitar que entren contaminantes al sistema y provoquen desgaste en las bombas y válvulas. Se recomienda realizar esta operación trimestralmente, o según el cronograma recomendado por el fabricante del equipo.
3. Verifique las tuberías y los sellos
Revise periódicamente las tuberías de aceite, las juntas y los sellos para detectar grietas, holguras o fugas. Reemplace cualquier pieza vieja o dañada rápidamente para evitar una presión insuficiente o una falla del sistema debido a fugas internas.
II. Mantenimiento de sistemas eléctricos y de control.
1. Apriete las conexiones del cableado
Compruebe periódicamente que los terminales de entrada y salida y los tornillos del cableado interno no estén flojos, elimine el óxido y garantice un buen contacto eléctrico. Simultáneamente verifique que el cable de tierra del motor esté seguro para evitar riesgos de fugas.
2. Pruebe el funcionamiento de los componentes de control. Verifique que los botones, manijas e interruptores de límite sean sensibles y confiables, y que las válvulas solenoides funcionen sin problemas. Se recomienda calibrar anualmente instrumentos clave, como manómetros y sensores de temperatura, para garantizar lecturas precisas.
3. Limpie el polvo dentro de la caja de control eléctrico. Utilice aire comprimido seco para eliminar el polvo acumulado en el transformador, los semiconductores de potencia y las placas de circuito para evitar la degradación del aislamiento o cortocircuitos, asegurando un funcionamiento estable del sistema de control.
III. Mantenimiento de Estructura Mecánica y Partes Móviles
1. Lubrique las piezas clave. Agregue regularmente aceite lubricante o grasa a las cuatro columnas, rieles guía, cojinetes y otras piezas deslizantes de acuerdo con el programa de lubricación para reducir la fricción y mejorar el funcionamiento suave.
2. Apriete los pernos en todas las piezas. Compruebe periódicamente que todos los pernos y pernos de anclaje del equipo no estén flojos. Si encuentra alguno flojo, apriételo rápidamente para evitar la desalineación de los componentes o una reducción de la precisión de la soldadura debido a la vibración.
3. Mantener el sistema de enfriamiento y presurización.
Asegúrese de que las tuberías de agua de refrigeración no estén obstruidas y libres de acumulación de sarro; cambie el agua de refrigeración periódicamente; Drene el agua del filtro de aire, limpie los poros del silenciador y lubrique regularmente la superficie del vástago del pistón para evitar la corrosión.
IV. Inspecciones operativas diarias
1. Antes de trabajar: verifique el nivel de aceite, la sensibilidad de los botones, los dispositivos de protección de seguridad, la flexibilidad del mango y el estado del cable de conexión a tierra.
2. Durante el trabajo: observe si la bomba hidráulica funciona normalmente, si hay fugas en los sellos y si la temperatura y el sonido son anormales durante el funcionamiento.
3. Después del trabajo: limpie las piezas móviles, coloque las manijas de control en cero, limpie el banco de trabajo y elimine la escoria de soldadura y las manchas de aceite.
