I. Fallas del sistema hidráulico
1. Presión insuficiente del sistema: se manifiesta como una fuerza de sujeción insuficiente y un recalcado débil, lo que podría provocar una resistencia insuficiente de la junta soldada. Las causas comunes incluyen un ajuste inadecuado de la válvula de alivio, una bomba de aceite desgastada o con fugas internas y fugas en las tuberías.
2. Sobrecalentamiento del aceite: El sobrecalentamiento del aceite hidráulico reduce la viscosidad, lo que provoca un aumento de las fugas y un envejecimiento acelerado de los sellos. Esto suele deberse a una mala disipación del calor, un depósito de aceite insuficientemente pequeño o un funcionamiento prolongado por sobrecarga.
3. Mal funcionamiento de la bomba de aceite o salida de aceite insuficiente: El equipo no puede generar presión, posiblemente debido a un nivel bajo de aceite, un filtro de aceite obstruido, un eje de la bomba roto o una falla del motor.
4. Arrastramiento o vibración del cilindro hidráulico: el movimiento inestable afecta la precisión de la alineación, a menudo causado por la entrada de aire en el sistema, la contaminación del aceite o el envejecimiento de los sellos.
II. Fallas del sistema eléctrico y de control
1. Mal funcionamiento del tablero de control o respuesta lenta: Los botones de operación que no responden y la visualización anormal de parámetros pueden deberse a un mal contacto del cableado, interferencia electromagnética o un mal funcionamiento del software de control.
2. Señales anormales de los sensores: La falla de los sensores de presión, desplazamiento o temperatura puede provocar un control automático inexacto. Se debe verificar el estado del cableado y de los componentes.
3. Sobrecalentamiento o daño al módulo de alimentación: Las grandes fluctuaciones de voltaje pueden quemar los fusibles fácilmente. Se recomienda instalar un regulador de voltaje y un protector de sobretensión.
III. Fallas de estructura mecánica
1. Atasco del mecanismo de alimentación: el movimiento difícil de la abrazadera móvil puede deberse a una cantidad insuficiente de aceite en los rieles guía, una mala lubricación u obstrucción por objetos extraños. Se requiere limpieza y lubricación periódicas.
2. Desgaste o deformación del electrodo: Las cabezas de los electrodos quemadas o las depresiones en la superficie pueden afectar la conducción de la corriente y la estabilidad de la sujeción. Es necesaria una reparación o reemplazo regular.
3. Cojinetes o conectores flojos:-la vibración a largo plazo puede hacer que los pernos se aflojen y los cojinetes se desgasten, lo que afecta la precisión y la seguridad del equipo. Se requiere inspección y ajuste diarios.
IV. Problemas de calidad de soldadura
1. Resistencia insuficiente de la junta o agrietamiento: causado por una presión de recalcado insuficiente, un tiempo de calentamiento inadecuado o un pretratamiento inadecuado del material.
2. Salpicaduras graves u oxidación de la soldadura: esto se debe a una presión de sujeción insuficiente, corriente excesiva o medidas de protección inadecuadas, lo que da como resultado una resistencia de contacto excesivamente alta.
3. Brida desigual o ausente: se ve comúnmente en la soldadura a tope de fusión en caliente, lo que indica una presión insuficiente o una temperatura desigual de la placa calefactora.
